.webp)
Yamaha Motor Europe resmi meluncurkan Nmax versi mesin listrik dengan nama Yamaha Nmax E. Skutik bongsor ramah lingkungan ini diklaim punya performa setara motor matic bensin 125 cc. Motor ini juga pakai penggerak listrik eAxle dan sistem transmisi belt atau sabuk. Seperti apa spesifikasi lengkapnya?
Baterai dan Jarak Tempuh
Dikutip dari laman resmi Yamaha Motor Europe, Nmax E dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 3,5 kWh. Baterai tersebut punya tegangan 50,4 volt dan kapasitas 70,2 Ah, serta dipasang secara permanen di dalam kendaraan untuk menjaga pusat gravitasi tetap rendah.
Yamaha mengklaim jarak tempuh Nmax E mencapai 104 km berdasarkan pengujian WMTC Class 1 pada suhu baterai 25 derajat Celsius. Jarak tempuh real bisa berbeda-beda bergantung pada kondisi jalan dan cara berkendara.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Pengisian baterainya dapat dilakukan di rumah menggunakan sumber listrik 220 volt atau melalui stasiun pengisian umum dengan konektor AC Type 2. Waktu pengisian dari kosong hingga penuh (0-100%) diklaim butuh sekitar 5,5 jam.
 Yamaha Nmax E Foto: Yamaha |
Performa dan Fitur
Motor listrik Nmax E menghasilkan tenaga maksimum 7,5 kW pada 3.500 rpm dan torsi puncak 33,3 Nm pada 500 rpm. Menurut Yamaha, performanya setara dengan skutik bermesin bensin berkapasitas 125 cc.
Untuk menunjang berkendara, tersedia tiga mode berkendara yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan. Fitur keselamatannya mencakup Traction Control System (TCS) dan Anti-lock Braking System (ABS). Motor ini juga menggunakan wireless Accelerator Position Sensor Grip (APSG) pada bagian gas.
 Yamaha Nmax E Foto: Yamaha |
Desain dan Kaki-kaki
Dari sisi tampilan, Nmax E mempertahankan karakter sporty keluarga MAXi Yamaha. Pakai lampu depan ganda, lampu sein ringkas, serta motif boomerang di bagian samping. Desain bodi samping dan lampu belakang Nmax E juga tampak identik dengan desain Yamaha Nmax Neo dan Turbo.
Nmax E menggunakan rangka tipe backbone dengan sudut kemiringan suspensi depan 26,5 derajat dan trail 100 mm. Suspensi depan memakai garpu teleskopik dengan jarak main 100 mm, sedang bagian belakang menggunakan dual shockbreaker dan swingarm dengan jarak main 97 mm.
 Yamaha Nmax E Foto: Yamaha |
Sistem pengereman mengandalkan rem cakram hidrolik tunggal di depan dan belakang. Untuk profil rodanya, depan pakai ban tubeless ukuran 110/70-13 dan belakang pakai profil 130/70-13.
Secara dimensi, Yamaha Nmax E memiliki panjang 1.980 mm, lebar 795 mm, dan tinggi 1.235 mm. Tinggi joknya 770 mm, jarak sumbu roda 1.425 mm, serta jarak terendah ke tanah 135 mm. Bobot kendaraan tanpa baterai tercatat 121 kg.
Yamaha Motor Europe belum mencantumkan harga resmi Nmax E dalam spesifikasi yang dipublikasikan. Menurut kalian Nmax listrik ini pantasnya dihargai berapa?
 Yamaha Nmax E Foto: Yamaha |
